Il trasporto delle merci su rotaia attraverso la Bulgaria ha già una tabella

La “Holding Ferrovie dello Stato Bulgare” ha chiuso il primo trimestre del 2011 in condizioni finanziarie stabili e con un aumento del trasporto merci, hanno comunicato orgogliosamente ieri dal ministero dei trasporti.

La società, alla quale la Banca Mondiale aveva concesso un prestito di 460 milioni di leva a fronte della riduzione del 30% del personale, durante il primo trimestre ha aumentato i suoi ricavi di 3,6 milioni di leva provenienti dal trasporto merci, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Aumentano anche i servizi di traghetto dove la più alta crescita è stata registrata sui traghetti di Varna, il 19%.
C'è anche un aumento dei viaggiatori con treni veloci per le destinazioni Sofia-Vidin-Sofia, Sofia-Blagoevgrad e Sofia-Burgas-Sofia, aggiungono dalla holding.

Ulteriori benefici sono attesi dalla tecnologia sviluppata dalle BDZ per il trasporto dei mezzi da carico tramite ferrovia. Il terminal di Svilengrad è ristrutturato ed è dotato di tutto il necessario per il carico e lo scarico delle automobili con i propri mezzi, così come per effettuare le ispezioni doganali, la rimozione dei guasti tecnici e altro. È stato anche messo a punto servizio di treni che effettuerà un trasporto combinato tra Halkali (Turchia) e Dragoman (Bulgaria). È già stata annunciata e aperta la procedura per il reperimento dei vagoni, ma non è ancora chiaro quando il progetto inizierà ad essere operativo.

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